MXB-JFB บูชไหล่แปลนกราไฟท์ฝังแบริ่งหล่อลื่นตัวเอง
Cat:แบริ่งหล่อลื่นตัวเอง
แบริ่งหล่อลื่นตัวเอง MXB-JFB เป็นบุชชิ่งแบบไหล่ที่ออกแบบมาพร้อมหน้าแปลนและคุณสมบัติการหล่อลื่นในตัวเอง มีแรงเสียดทานต่ำ ทนต่ออุณหภูมิสูง และสามารถร...
ดูรายละเอียดแผ่นทองแดงกราไฟต์ผสมผสานเมทริกซ์ทองแดงรับน้ำหนักกับสารหล่อลื่นแบบแข็งแบบกระจาย (กราไฟท์) เพื่อสร้างพื้นผิวเลื่อนแบบหล่อลื่นในตัวเอง ในเครื่องจักรอุตสาหกรรมที่รับภาระหนัก เช่น เครื่องอัด เครื่องขึ้นรูป สายพานลำเลียงขนาดใหญ่ เครน แผ่นเหล่านี้จะช่วยลดแรงเสียดทานและการสึกหรอในบริเวณที่การไหลเวียนของน้ำมันทำได้ยากหรือไม่สม่ำเสมอ การออกแบบให้การหล่อลื่นอย่างต่อเนื่องภายใต้ขอบเขตและการหล่อลื่นแบบผสม ลดการหยุดทำงานของการหล่อลื่นซ้ำ และทนต่อแรงกระแทกและการทำงานแบบแห้งชั่วขณะที่อาจสร้างความเสียหายอย่างรวดเร็วต่อตลับลูกปืนที่ต้องใช้น้ำมัน
ลักษณะการหล่อลื่นในระยะยาวเกิดขึ้นจากกลไกการทำงานร่วมกันสองประการ ประการแรก กราไฟต์ทำหน้าที่เป็นสารหล่อลื่นที่เป็นของแข็ง โครงสร้างผลึกลาเมลลาร์ของกราไฟท์สามารถตัดเฉือนได้ง่ายและสร้างฟิล์มที่มีแรงเฉือนต่ำที่ส่วนต่อประสานหน้าสัมผัส ประการที่สอง เมทริกซ์สีบรอนซ์รับน้ำหนักและให้ความเสถียรของมิติ โดยทำหน้าที่เป็นแหล่งกักเก็บซึ่งเผยให้เห็นกราไฟท์ใหม่ในบริเวณที่สึกหรอหรือช่วยให้อนุภาคกราไฟท์เคลื่อนตัวด้วยกล้องจุลทรรศน์ไปยังพื้นผิวภายใต้แรงกระทำได้ การผสมผสานนี้ช่วยรักษาค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ แม้ว่าน้ำมันหล่อลื่นเหลวจะหายไปหรือไม่สม่ำเสมอก็ตาม
แผ่นกราไฟท์บรอนซ์ผลิตโดยวิธีการต่างๆ เช่น การแทรกกราไฟท์แบบเจาะและเสียบ การหล่อแบบฝัง โลหะผสมผง (ทองแดงเผาผนึกที่มีกราไฟท์รวมอยู่ด้วย) หรือการเชื่อมติดแบบแพร่กระจาย วิธีการผลิตควบคุมขนาด/รูปร่างของอนุภาคกราไฟท์ สัดส่วนของปริมาตร ความสม่ำเสมอในการกระจาย และความแข็งแรงในการยึดเกาะกับทองแดง ปัจจัยเหล่านี้จะกำหนดว่าสารหล่อลื่นที่เป็นของแข็งถูกส่งไปยังส่วนต่อประสานแบบเลื่อนได้อย่างมั่นคงเพียงใด และวิธีที่แผ่นต้านทานการรับน้ำหนักตามคอลัมน์และความล้า
แผ่นทองแดงกราไฟต์ให้ประโยชน์ที่วัดได้หลายประการเมื่อเปรียบเทียบกับตลับลูกปืนทองแดงหรือโพลีเมอร์ธรรมดา เมื่อใช้ภายใต้แรงดันสูง รับแรงกระแทก หรือในกรณีที่การหล่อลื่นซ้ำมีค่าใช้จ่ายสูงหรือเป็นไปไม่ได้ รักษาแรงเสียดทานต่ำในสภาวะขอบเขต ลดความเสี่ยงในการสึกหรอและการยึดเกาะ ช่วยให้มีช่วงเวลาการบำรุงรักษานานขึ้น และทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือที่อุณหภูมิสูงซึ่งจาระบีอาจเสื่อมสภาพ
| ข้อได้เปรียบ | ผลกระทบในทางปฏิบัติ | ผลลัพธ์โดยทั่วไป |
|---|---|---|
| การหล่อลื่นด้วยตนเอง | ทำงานโดยไม่ต้องป้อนจาระบีอย่างต่อเนื่อง | ช่วงเวลาระหว่างการเติมสารหล่อลื่นนานขึ้น |
| ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง | รองรับแรงอัดและแรงกระแทก | แบริ่งที่มั่นคงภายใต้การกดหนักหรือการตอก |
| ความอดทนในการวิ่งแห้ง | รอดพ้นเหตุการณ์การสูญเสียน้ำมันหล่อลื่นในช่วงเวลาสั้นๆ | ลดอาการชักระหว่างรอบการสตาร์ท/หยุด |
| ทนต่ออุณหภูมิ | สารหล่อลื่นที่เป็นของแข็งมีความเสถียรต่ออุณหภูมิการใช้งานที่สูง | เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมการใช้เครื่องมือร้อนและแม่พิมพ์ |
พารามิเตอร์หลักเพื่อระบุเมื่อเลือกหรือออกแบบแผ่นทองแดงกราไฟท์ ได้แก่ เศษส่วนปริมาตรกราไฟท์ ขนาดและรูปร่างอนุภาคกราไฟท์ ความหนาของแผ่น เกรดโลหะผสมทองแดง ความแข็งของพื้นผิว และการมีอยู่หรือไม่มีร่องน้ำมัน พารามิเตอร์เหล่านี้จะกำหนดอัตราการเติมกราไฟท์ที่พื้นผิวสัมผัส ความสามารถในการกระจายโหลดของเพลต และความต้านทานต่อการแตกร้าวของขอบหรือความล้าภายใต้โหลดแบบวนรอบ
การติดตั้งที่เหมาะสมช่วยยืดอายุการหล่อลื่น เพลตต้องติดตั้งแบบเรียบ โดยมีแรงบิดที่ถูกต้องบนตัวยึด และแผ่นรองหรือส่วนรองรับที่เข้ากันได้เพื่อหลีกเลี่ยงการโค้งงอ วิธีการปิดผนึก (เพื่อแยกสารปนเปื้อนขนาดใหญ่) และการหล่อลื่นเสริม (บางครั้งอาจเติมจาระบีหากใช้งานได้จริง) จะช่วยยืดอายุการใช้งาน การตรวจสอบตามกำหนดเวลาควรมุ่งเน้นไปที่ความลึกของการสึกหรอ การเปลี่ยนแปลงพื้นผิว และสัญญาณของความล้าของทองแดงรอบๆ การรวมกราไฟท์
แม้ว่าแผ่นทองแดงกราไฟท์จะมีความทนทาน แต่ก็ไม่ได้จำกัดจำนวน ระบุความดันพื้นผิวที่อนุญาต ความเร็วการเลื่อน และอุณหภูมิในการทำงาน คำแนะนำทั่วไปของผู้ผลิตประกอบด้วยแรงดันพื้นผิวสูงสุดในช่วงสิบถึงสองสามร้อย MPa ขึ้นอยู่กับโลหะผสมและการออกแบบ ขีดจำกัด PV ที่เชื่อมโยงกับอัตราการเติมกราไฟท์ และอุณหภูมิต่อเนื่องสูงสุดที่กราไฟท์ยังคงมีเสถียรภาพ ยืนยันสิ่งเหล่านี้ด้วยข้อมูลการทดสอบของซัพพลายเออร์สำหรับรอบการทำงานที่ต้องการ
ความล้มเหลวจัดอยู่ในประเภทที่คาดการณ์ได้: การสึกหรอมากเกินไป (การสูญเสียวัสดุสม่ำเสมอ) การแตกหักหรือการหลุดร่อนเฉพาะที่ที่พ็อกเก็ตกราไฟท์ การอ่อนตัวลงของเมทริกซ์ที่เกิดจากการกัดกร่อน และความร้อนสูงเกินไป/การเคลือบกระจกที่ป้องกันการถ่ายเทของกราไฟท์ มาตรการแก้ไขได้แก่ การปรับปรุงความแข็งในการรองรับ เพิ่มปริมาณกราไฟท์หรือการเปลี่ยนแปลงการกระจายตัว การเพิ่มร่องน้ำมันเพื่อการหล่อลื่นเสริม การเปลี่ยนเมทริกซ์อัลลอยด์เพื่อให้ต้านทานการกัดกร่อนได้ดีขึ้น หรือลดความเร็ว/โหลดในการทำงาน
| ใบสมัคร | ข้อกำหนดที่สำคัญ | ลักษณะแผ่นที่แนะนำ |
|---|---|---|
| คู่มือการกดไฮดรอลิก | รับแรงอัดสูง ทนต่อแรงกระแทก | บรอนซ์ความหนาแน่นสูง กราไฟท์ที่เป็นเนื้อเดียวกัน ส่วนหนา |
| สไลด์แม่พิมพ์ฉีด | อุณหภูมิสูง การหล่อลื่นไม่สม่ำเสมอ | ทองแดงการนำความร้อนที่ดี การกระจายตัวของกราไฟท์ที่ดี |
| แถบสึกหรอของสายพานลำเลียง | อนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนและเลื่อนอย่างต่อเนื่อง | โลหะผสมทองแดงที่แข็งขึ้น ร่องน้ำมันสำหรับสารหล่อลื่นเสริม |
ระบุแผ่นกราไฟท์บรอนซ์พร้อมข้อมูลการทดสอบของซัพพลายเออร์ที่ตรงกับน้ำหนักบรรทุก ความเร็ว และโปรไฟล์ด้านสิ่งแวดล้อมของคุณ ชอบการกระจายกราไฟท์ที่เป็นเนื้อเดียวกันเพื่อการหล่อลื่นที่มั่นคงในพื้นที่เลื่อนยาวและการออกแบบหลุมที่มีการหล่อลื่นแบบเฉพาะจุดเพียงพอ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการตัดเฉือนที่เหมาะสม การควบคุมความเรียบ และช่วงการตรวจสอบที่คาดการณ์ได้ เมื่อใช้ร่วมกับการติดตั้งที่ถูกต้องและการตรวจสอบตามเงื่อนไข แผ่นทองแดงกราไฟต์จะให้ข้อได้เปรียบในการหล่อลื่นที่เชื่อถือได้ในระยะยาวในเครื่องจักรอุตสาหกรรมที่รับภาระหนัก
แบริ่งหล่อลื่นตัวเอง MXB-JFB เป็นบุชชิ่งแบบไหล่ที่ออกแบบมาพร้อมหน้าแปลนและคุณสมบัติการหล่อลื่นในตัวเอง มีแรงเสียดทานต่ำ ทนต่ออุณหภูมิสูง และสามารถร...
ดูรายละเอียด
เครื่องล้างแทงแบบเมตริก MXB-JTW ผลิตจากทองเหลืองที่มีความแข็งแรงสูง (ZCuZn25Al6) โดยมีสารหล่อลื่นที่เป็นของแข็ง (กราไฟต์หรือโมลิบดีนัมไดซัลไฟด์) ฝั...
ดูรายละเอียด
อุปกรณ์ที่ใช้ในเครื่องจักรทำเหมืองอาจมีการสึกหรออย่างรุนแรง เพื่อยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ แผ่นเหล็กทนการสึกหรอ MXB-JTSW มักจะถูกนำมาใช้เพื่อปกป้องเค...
ดูรายละเอียด
รางนำแบบหล่อลื่นตัวเอง MXB-JGLX ครอบคลุมคุณสมบัติหลายประการ เช่น ความต้านทานการสึกหรอสูง ทนต่ออุณหภูมิสูง ทนต่อการกัดกร่อน ฯลฯ และสามารถให้การสนับส...
ดูรายละเอียด
บุชชิ่งไกด์มาตรฐาน MGB61 NAAMS เป็นระบบที่เชื่อถือได้สำหรับการใช้งานไกด์ที่แม่นยำและราบรื่น บูชไกด์นี้ได้รับการออกแบบเพื่อให้ตรงตามมาตรฐาน NAAMS ทำ...
ดูรายละเอียด
โดยปกติแล้ว แผ่นดันจะรองรับด้วยแท่งรีเซ็ตสี่แท่ง อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความแม่นยำในการติดตั้งต่ำของแท่งรีเซ็ต เมื่อแผ่นกดมีขนาดใหญ่และหนัก บางครั้ง...
ดูรายละเอียด
แผ่นสไลด์ bimetallic ที่มีโลหะผสมที่ทนต่อการสึกหรอเผาทั้งสามด้านเป็นแผ่นหล่อลื่นในตัวเองรูปแบบใหม่ เมื่อเปรียบเทียบกับแผ่นสไลด์ไบเมทัลลิกเผาแบบด้าน...
ดูรายละเอียด
SF-1D hydraulic bearing is a new type of material designed based on SF-1P and combining the working principle of oil cylinder and shock absorber. It i...
ดูรายละเอียด
SF-1T is a special formula product designed for high PV value working conditions of gear oil pump. The product has special advantages of fatigue resis...
ดูรายละเอียด
SF-PK PEEK triple composite bearing is a novel sliding bearing, which consists of steel plate, copper powder layer, PTFE + filling material. The main ...
ดูรายละเอียด
ติดต่อเรา