เมนูเว็บ

ค้นหาผลิตภัณฑ์

ภาษา

แบ่งปัน

บ้าน / ข่าว / ข่าวอุตสาหกรรม / เกณฑ์การประยุกต์และการเลือกของแบริ่งหล่อลื่นตนเองในเครื่องจักรก่อสร้าง

ข่าว

เกณฑ์การประยุกต์และการเลือกของแบริ่งหล่อลื่นตนเองในเครื่องจักรก่อสร้าง

เครื่องจักรก่อสร้างทำงานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงซึ่งมีแรงกระแทกสูง, ฝุ่นหนัก, และเปียก, สภาพโคลน ตลับลูกปืนแบบดั้งเดิมล้มเหลวบ่อยครั้งเนื่องจากการสูญเสียของไขมันการยึดที่เกิดจากการปนเปื้อนและการสึกหรอแบบเร่งความเร็วลดความพร้อมใช้งานของอุปกรณ์อย่างมีนัยสำคัญ ตลับลูกปืนหล่อลื่นด้วยตนเองมีชื่อเสียงสำหรับการดำเนินการบำรุงรักษาความต้านทานการปนเปื้อนและความทนทานต่อผลกระทบกำลังกลายเป็นส่วนประกอบมาตรฐานในรถขุดรถตักและอุปกรณ์หนักอื่น ๆ

1. การใช้งานทั่วไปในเครื่องจักรก่อสร้าง

1.1 ตลับลูกปืน Excavator และข้อต่อบูม

l การรองรับวงแหวน Slewing: ตลับลูกปืนขนาดใหญ่ (> 2 เมตร) ใช้ตลับลูกปืนกราไฟท์ที่ใช้ทองแดงเพื่อทนต่อการโหลดตามแนวแกนสูงถึง 300 ตัน การทดสอบอุตสาหกรรมหนักของ Sany แสดงให้เห็นว่าหลังจาก 2,000 ชั่วโมงของการทำงานอย่างต่อเนื่องในสภาพโคลนการสึกหรอจะยาวเพียง 0.08 มม.-70% ยาวกว่าตลับลูกปืนที่ได้รับการหล่อลื่นแบบจาระบี

l จุดประกบบูมบูม: แบริ่งหล่อลื่นด้วยตนเองที่ได้รับการสนับสนุนจากเหล็กกล้าสูงจะทนแรงกระแทกสูงสุดเกิน 80 MPa ในระหว่างการขุด การติดตั้ง Komatsu Excavator ลดการบำรุงรักษาข้อต่อประจำปีจาก 8 ครั้งเป็น 1 ครั้ง

1.2 ระบบส่งกำลังโหลด

l การแพร่เชื้อ ตลับลูกปืน : แบริ่งคอมโพสิตที่เสริมด้วยไฟเบอร์ PTFE รักษาค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่เสถียร 0.05–0.08 ภายใต้เงื่อนไขการเปลี่ยนเกียร์บ่อยครั้ง การทดสอบเกี่ยวกับรถตัก 5 ตัน liugong แสดงให้เห็นว่าการปรับปรุงประสิทธิภาพการส่งผ่าน 3% และลดการใช้เชื้อเพลิงลง 5%

l เพลาเกียร์ของดาวเคราะห์ที่แตกต่าง: แบริ่งหล่อลื่นด้วยตัวเองด้วยโลหะ (ชั้นหลังทองแดงผงผงเผาไหม้) ทนต่อแรงกดดันพื้นผิวได้สูงถึง 50 MPa กรณีศึกษา Caterpillar ระบุว่าในสภาพแวดล้อมน้ำมันทรายมีชีวิตยาวนานถึง 8,000 ชั่วโมง - สองเท่าของการแก้ปัญหาทั่วไป

1.3 Bulldozer Running Gear

l ตลับลูกปืนลูกกลิ้งแทร็ก: แบริ่งหล่อลื่นด้วยตนเองด้วยพลาสติกทางวิศวกรรม (เช่น Peek Carbon Fiber) ต้านทานการแช่โคลนและกระแทกกรวด การทดสอบ Bulldozer SD22 ของ Shantui แสดงให้เห็นว่ารอบการเปลี่ยนลูกกลิ้งแทร็กเพิ่มขึ้นจาก 1,200 เป็น 3,000 ชั่วโมงลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา 60%

l กลไกการปรับตัวของคนขี้เกียจ: แบริ่งสแตนเลสที่ติดเชื้อกราไฟท์แสดงอัตราการกัดกร่อนประจำปี <0.005 มม. ในดินที่เป็นกรด/อัลคาไลน์ การทดลองเว็บไซต์เหมืองแอฟริกาของ XCMG แสดงให้เห็นถึงการดำเนินงานที่ปราศจากความล้มเหลว 2 ปี

1.4 ระบบ Boom Telescopic Crane Truck

l Boom Slider Bearings: โพลีเอทิลีนน้ำหนักโมเลกุลสูงเป็นพิเศษ (UHMWPE)-แบริ่งที่ใช้ลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเป็น 0.1 การทดสอบบนเครน 100 ตันของ Zoomlion ช่วยเพิ่มความเรียบเนียนของ telescoping 40% และลดความผันผวนของแรงดันกระบอกสูบลง 25%

l ตัวเรือนรกแบริ่ง: แบริ่งทรงกลมหล่อลื่นด้วยตนเอง (เช่น GE60ES) ทนต่อการโหลดแบบไดนามิก 120 kN ที่ 15 ° Misatignment กรณีศึกษา Liebherr แสดงการปรับปรุง 3x ในการต้านทานการสึกหรอที่หงุดหงิด

2. เกณฑ์การเลือกที่สำคัญและข้อกำหนดทางเทคนิค

2.1 การต่อต้านการปนเปื้อนและการออกแบบการปิดผนึก

l สถานที่ก่อสร้างมักจะมีความเข้มข้นเกิน 50 มก./มิลลิกรัมต่อมก.

l การทดสอบของบุคคลที่สามแสดงให้เห็นว่าตลับลูกปืนแบบหล่อลื่นด้วยตนเองที่มีซีลในตัวลดการปนเปื้อนภายใน 95% (1/20th ของแบริ่งแบบเปิด) หลังจากการทดสอบฝุ่น ISO 12103-A3 500 ชั่วโมง

2.2 ความต้านทานต่อแรงกระแทกและความแข็งแรงของความเหนื่อยล้า

l ต่อ ISO 4378-1 แบริ่งเครื่องจักรก่อสร้างจะต้องผ่านการทดสอบวัฏจักรผลกระทบ≥10⁷ (± 30% ความผันผวนของโหลด)

l การทดสอบอุปกรณ์การก่อสร้างของวอลโว่แสดงให้เห็นว่าแบริ่งผงทองแดงที่ได้รับการสนับสนุนจากเหล็กจะได้รับรอบความเหนื่อยล้า 8 ล้านรอบโดยไม่ต้องแคร็กที่ 2,000 ผลกระทบ/นาที

2.3 การปรับอุณหภูมิ

สภาพแวดล้อมการดำเนินงาน

ช่วงอุณหภูมิ

วัสดุที่แนะนำ

บริเวณใกล้เคียงกับระบบไฮดรอลิก

-40 ° C ถึง 150 ° C

วัสดุเผาที่ใช้โลหะ (พร้อมmos₂)

ช่องเครื่องยนต์

Spikes 200 ° C ที่แปลเป็นภาษาท้องถิ่น

คอมโพสิตกราไฟท์-คอปเปอร์

การปฏิบัติการอาร์กติก

-55 ° C ถึง 80 ° C

PI (โพลีอิมด์) แบริ่งตาม

2.4 การจับคู่โหลดและความเร็ว

l ความเร็วต่ำ, หนัก, หนัก (เช่น, pivots ใบมีด Bulldozer): ตลับลูกปืนเผาที่ใช้ทองแดงที่มีการจัดอันดับความดันพื้นผิว≥80 MPa (ตามมาตรฐาน ASTM B438)

l การแกว่งความเร็วสูง (เช่นกระบอกสูบถังขุด): ตลับลูกปืนที่ใช้ POM ช่วยให้ความถี่การแกว่งสูงถึง 30 รอบ/นาที (สูงกว่าตลับลูกปืนโลหะ 50%)

2.5 การประเมินผลต้นทุน-ประสิทธิผล

รายงานตลาดเครื่องจักรก่อสร้างเครื่องจักรระดับโลกในปี 2566 ระบุว่า แบริ่งปลอดน้ำมัน ลดค่าใช้จ่ายทั้งหมด 18–25% เมื่อเทียบกับโซลูชั่นทั่วไป:

l Caterpillar D6 Bulldozer ค่าบำรุงรักษาประจำปีลดลงจาก 12,000 ถึง 8,500

l Sany Sy215 รถขุดเวลาทดแทนลดเวลาลดลงจาก 4 ชั่วโมงเป็น 1.5 ชั่วโมง

3. แนวโน้มของอุตสาหกรรมและคำแนะนำการคัดเลือก

3.1 พรมแดนเทคโนโลยี

l การเคลือบด้วยตนเอง: การเคลือบ EP15 โดยฟิล์มหล่อลื่นเงินฝาก GGB ในสหราชอาณาจักรในพื้นที่ที่สวมใส่ยืดอายุ 30%

l การออกแบบที่มีน้ำหนักเบา: แบริ่งคอมโพสิตเสริมคาร์บอนไฟเบอร์นั้นเบากว่าเหล็ก 60% และใช้ในระบบการทำงานของแพลตฟอร์มทางอากาศ

3.2 เคล็ดลับการเลือกปฏิบัติ

l จัดลำดับความสำคัญของผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการรับรองถึง ISO 4378 (การทดสอบการเลื่อนแบริ่ง) และ GB/T 2889 (มาตรฐานการก่อสร้างเครื่องจักรแบริ่ง)

l ตลับลูกปืนเครื่องจักรก่อสร้างต้องใช้เวลา 0.1–0.3 มม. 3 มม. (คำนวณจากการจับคู่ CTE)

l ขอรายงานการทดสอบการทดสอบการสั่นสะเทือนของการสั่นสะเทือนของผู้ขายที่ให้ผู้ขาย (ควรรวมการทดสอบผลกระทบเกลือ 2 ล้านครั้ง)

Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co. , Ltd. มีความเชี่ยวชาญด้านการวิจัยและพัฒนาการหล่อลื่นด้วยตนเองและการผลิตมานานกว่าทศวรรษโดยมีฐานลูกค้าที่แข็งแกร่งและไว้วางใจในภาคเครื่องจักรก่อสร้าง สำหรับการสอบถามติดต่อติดต่อ: [email protected] .

เกณฑ์การประยุกต์และการเลือกของแบริ่งหล่อลื่นตนเองในเครื่องจักรก่อสร้าง
โพสต์ก่อนหน้า ผลกระทบของเนื้อหากราไฟท์และการแจกแจงต่อประสิทธิภาพการหล่อลื่นด้วยตนเองของแผ่นบรอนซ์กราไฟท์

ติดต่อเรา

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

หมวดหมู่
โพสต์ล่าสุด
ติดต่อเรา