MXB-JFB บูชไหล่แปลนกราไฟท์ฝังแบริ่งหล่อลื่นตัวเอง
Cat:แบริ่งหล่อลื่นตัวเอง
แบริ่งหล่อลื่นตัวเอง MXB-JFB เป็นบุชชิ่งแบบไหล่ที่ออกแบบมาพร้อมหน้าแปลนและคุณสมบัติการหล่อลื่นในตัวเอง มีแรงเสียดทานต่ำ ทนต่ออุณหภูมิสูง และสามารถร...
ดูรายละเอียดบูชบรอนซ์กราไฟท์เป็นส่วนประกอบการหล่อลื่นด้วยตนเองที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการใช้งานเชิงกลและอุตสาหกรรมที่หลากหลาย พวกเขารวมความทนทานของบรอนซ์เข้ากับความสามารถในการหล่อลื่นของกราไฟท์ทำให้เหมาะสำหรับการเรียกร้องสภาพแวดล้อมการทำงานที่การบำรุงรักษาปกตินั้นยากหรือไม่สามารถทำได้ บทความนี้ให้ภาพรวมที่ครอบคลุมของบูชบรอนซ์กราไฟท์โดยมุ่งเน้นไปที่โครงสร้างผลประโยชน์ประสิทธิภาพและการใช้งานทั่วไป
บูชบรอนซ์กราไฟท์เป็นแบริ่งธรรมดาที่ทำจากฐานโลหะผสมสีบรอนซ์ซึ่งมักจะประกอบด้วยทองแดงและดีบุกและฝังด้วยปลั๊กกราไฟท์ที่เป็นของแข็ง ปลั๊กเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นน้ำมันหล่อลื่นภายในปล่อยกราไฟท์เมื่อบูชทำงาน สิ่งนี้สร้างพื้นผิวที่มีแรงเสียดทานต่ำที่สอดคล้องกันระหว่างบูชและเพลาลดการสึกหรอและไม่จำเป็นต้องมีการหล่อลื่นภายนอก
ซึ่งแตกต่างจากบูชหล่อลื่นแบบดั้งเดิมบูชบรอนซ์กราไฟท์ได้รับการออกแบบมาสำหรับการดำเนินงานระยะยาวภายใต้สภาวะที่รุนแรงโดยไม่จำเป็นต้องใช้น้ำมันหรือไขมัน สิ่งนี้ทำให้พวกเขาเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่การปนเปื้อนอุณหภูมิสูงหรือการเข้าถึงที่ จำกัด ทำให้การหล่อลื่นเป็นเรื่องยาก
ความสามารถในการหล่อลื่นด้วยตนเอง
คุณสมบัติหลักของบูชบรอนซ์กราไฟท์คือการหล่อลื่นตนเอง ปลั๊กกราไฟท์กระจายชั้นดีของน้ำมันหล่อลื่นบนพื้นผิวระหว่างการทำงานลดแรงเสียดทานและการสึกหรอแม้ภายใต้สภาวะแห้ง
ความสามารถในการโหลดสูง
บรอนซ์ให้ความแข็งแรงและคุณสมบัติที่เพิ่มขึ้นอย่างยอดเยี่ยม เมื่อรวมกับประสิทธิภาพที่มีแรงเสียดทานต่ำของกราไฟท์บูชสามารถทนต่อการโหลดหนักและความเครียดแบบไดนามิก
ความต้านทานอุณหภูมิ
บูชเหล่านี้สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิสูงมักจะเกิน 400 ° C (750 ° F) โดยไม่สูญเสียความสมบูรณ์ของโครงสร้างหรือประสิทธิภาพการหล่อลื่น
ความต้านทานการกัดกร่อน
บรอนซ์ต่อต้านการกัดกร่อนโดยเนื้อแท้และการขาดสารหล่อลื่นภายนอกช่วยลดความเสี่ยงของการสะสมสิ่งสกปรกและความชื้นซึ่งขยายอายุการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย
การดำเนินการบำรุงรักษา
เมื่อติดตั้งแล้วบูชบรอนซ์กราไฟท์ต้องการการบำรุงรักษาน้อยที่สุดถึงไม่มีค่าใช้จ่ายทำให้ประหยัดค่าใช้จ่ายเมื่อเวลาผ่านไปและเหมาะสำหรับการเข้าถึงเครื่องจักรที่ยากต่อการเข้าถึง
เนื่องจากข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพของพวกเขาจะใช้บูชบรอนซ์กราไฟท์ในอุตสาหกรรมที่หลากหลาย:
เมื่อเลือกบูชบรอนซ์กราไฟท์สำหรับแอปพลิเคชันเฉพาะให้พิจารณาสิ่งต่อไปนี้:
บูชบรอนซ์กราไฟท์นำเสนอการผสมผสานที่ทรงพลังของความแข็งแรงการหล่อลื่นด้วยตนเองและความยืดหยุ่น ไม่ว่าจะอยู่ในเครื่องจักรอุตสาหกรรมหนักหรือระบบความแม่นยำบูชเหล่านี้สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพได้อย่างมีนัยสำคัญและลดภาระการบำรุงรักษา ความสามารถในการทำงานอย่างน่าเชื่อถือในสภาวะที่ยากลำบากทำให้พวกเขาเป็นโซลูชั่นที่ได้รับความนิยมมากขึ้นสำหรับความท้าทายด้านวิศวกรรมสมัยใหม่ สำหรับทุกคนที่กำลังมองหาโซลูชันบูชการบำรุงรักษาที่ยาวนานและมีการบำรุงรักษาต่ำบูชบรอนซ์กราไฟท์นำเสนอตัวเลือกที่เชื่อถือได้และประหยัดค่าใช้จ่าย
แบริ่งหล่อลื่นตัวเอง MXB-JFB เป็นบุชชิ่งแบบไหล่ที่ออกแบบมาพร้อมหน้าแปลนและคุณสมบัติการหล่อลื่นในตัวเอง มีแรงเสียดทานต่ำ ทนต่ออุณหภูมิสูง และสามารถร...
ดูรายละเอียด
เครื่องล้างแทงแบบเมตริก MXB-JTW ผลิตจากทองเหลืองที่มีความแข็งแรงสูง (ZCuZn25Al6) โดยมีสารหล่อลื่นที่เป็นของแข็ง (กราไฟต์หรือโมลิบดีนัมไดซัลไฟด์) ฝั...
ดูรายละเอียด
ตลับลูกปืนไร้น้ำมัน MXB-DU (หรือที่รู้จักในชื่อบุชชิ่ง SF-1) เป็นตลับลูกปืนแบบเลื่อนที่รีดโดยมีแผ่นเหล็กเป็นฐาน มีผงบรอนซ์ทรงกลมเผาอยู่ตรงกลาง และม...
ดูรายละเอียด
รางนำแบบหล่อลื่นในตัว MXB-JTGLW ให้ความต้านทานและลดแรงเสียดทาน ทำให้มั่นใจได้ถึงความทนทานที่ขยายออกไปและประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น ผลิตภัณฑ์นี้มีโมเดล...
ดูรายละเอียด
รางนำแบบหล่อลื่นตัวเอง MXB-JGLX ครอบคลุมคุณสมบัติหลายประการ เช่น ความต้านทานการสึกหรอสูง ทนต่ออุณหภูมิสูง ทนต่อการกัดกร่อน ฯลฯ และสามารถให้การสนับส...
ดูรายละเอียด
สร้างขึ้นจากโลหะผสมกราไฟท์แคปเปอร์คุณภาพสูง MXB-JSL L-type lubricating Rail Rail Rail ได้รับการติดตั้งอย่างมีกลยุทธ์ที่คู่มือการยึดแม่พิมพ์ภายในชุด...
ดูรายละเอียด
แผ่นสึกหรอมาตรฐาน MPW VDI3357 ผลิตโดยการฝังสารหล่อลื่นชนิดแข็งพิเศษในตำแหน่งที่เหมาะสม วัสดุฐานโลหะรองรับโหลดและมีผลในการหล่อลื่นเนื่องจากมีสารหล่อ...
ดูรายละเอียด
SF-1P reciprocating bearing is a novel formula product designed based on the structure of SF-1X material and according to the special common condition...
ดูรายละเอียด
SF-PK PEEK triple composite bearing is a novel sliding bearing, which consists of steel plate, copper powder layer, PTFE + filling material. The main ...
ดูรายละเอียด
SF-2X boundary lubricated bearing is based on steel plate, with sintered spherical bronze powder in the middle, modified polyoxymethylene (POM) rolled...
ดูรายละเอียด
ติดต่อเรา