MXB-JFB บูชไหล่แปลนกราไฟท์ฝังแบริ่งหล่อลื่นตัวเอง
Cat:แบริ่งหล่อลื่นตัวเอง
แบริ่งหล่อลื่นตัวเอง MXB-JFB เป็นบุชชิ่งแบบไหล่ที่ออกแบบมาพร้อมหน้าแปลนและคุณสมบัติการหล่อลื่นในตัวเอง มีแรงเสียดทานต่ำ ทนต่ออุณหภูมิสูง และสามารถร...
ดูรายละเอียด ในฐานะที่เป็นส่วนประกอบเชิงกลที่สำคัญแบริ่งหล่อลื่นด้วยตนเองมีบทบาทสำคัญในสถานการณ์ที่การหล่อลื่นแบบดั้งเดิมเป็นไปไม่ได้หรือยาก ทองสัมฤทธิ์ดีบุกและบรอนซ์อลูมิเนียมวัสดุบรอนซ์ทั่วไปสองชนิดแสดงความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญในการใช้งานแบริ่งหล่อลื่นด้วยตนเองเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของคุณสมบัติทางกายภาพเคมีและกลไก
I. การเปรียบเทียบคุณสมบัติของวัสดุ
คุณสมบัติ | บรอนซ์ดีบุก | อลูมิเนียมบรอนซ์ |
องค์ประกอบโลหะผสมหลัก | TIN (SN, 3% ~ 14% เนื้อหา) | อลูมิเนียม (AL, ≤11.5% เนื้อหา) |
ความแข็งแกร่ง | สูง แต่ต่ำกว่าบรอนซ์อลูมิเนียม | ความแข็งแรงสูงเพิ่มขึ้นโดยการรักษาความร้อน |
สึกหรอ | ยอดเยี่ยมเหมาะสำหรับสถานการณ์การสึกหรอปานกลางถึงสูง | ยอดเยี่ยมโดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับสถานการณ์ที่มีภาระสูงและมีผลกระทบสูง |
ความต้านทานการกัดกร่อน | ความต้านทานการกัดกร่อนที่แข็งแกร่งในสภาพแวดล้อมในชั้นบรรยากาศน้ำทะเลและน้ำจืด | ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีในสภาพแวดล้อมในชั้นบรรยากาศน้ำจืดและน้ำทะเลมีความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันอุณหภูมิสูงที่เหนือกว่า |
การนำความร้อน | ดีเหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการการกระจายความร้อน | ดีกว่า แต่ต่ำกว่าทองสัมฤทธิ์เล็กน้อย |
ความสามารถกล | ยอดเยี่ยมใช้งานง่ายเชื่อมและเครื่องจักร | ดี แต่เพิ่มความแข็งหลังจากการรักษาด้วยความร้อนอาจทำให้การตัดเฉือนยากขึ้น |
ข้อมูลการทดสอบจริง:
•การเปรียบเทียบความแข็งแรง: อลูมิเนียมบรอนซ์ (QAL9-4) ความต้านทานแรงดึงสามารถเข้าถึง 750MPa สูงกว่าดีบุกบรอนซ์ (QSN4-3) ที่ 500mpa
•การทดสอบความต้านทานการสึกหรอ: ภายใต้สภาพการทำงานเดียวกันแบริ่งอลูมิเนียมบรอนซ์มีอายุการใช้งานยาวนานกว่า 30% -50% กว่าทองสัมฤทธิ์ดีบุก
•การทดลองการกัดกร่อน: อัตราการกัดกร่อนของอลูมิเนียมบรอนซ์ในสารละลาย NaCl 3.5% เป็นเพียงครึ่งหนึ่งของทองสัมฤทธิ์ดีบุก
ii. ความแตกต่างในประสิทธิภาพการหล่อลื่นด้วยตนเอง
ดีบุกบรอนซ์:
•สร้างฟิล์มหล่อลื่นตนเองที่มีเสถียรภาพด้วยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ (0.08 ~ 0.12) เหมาะสำหรับสถานการณ์ขนาดกลางถึงความเร็วต่ำและโหลดกลาง
•ใช้กันทั่วไปในเพลาขับเคลื่อนเรือบานพับประตูสถาปัตยกรรมและแอพพลิเคชั่นอื่น ๆ ที่ต้องการทั้งการหล่อลื่นและคุณสมบัติการตกแต่ง
อลูมิเนียมบรอนซ์:
•สำเร็จ การหล่อลื่นปลอดน้ำมัน โดยการฝังน้ำมันหล่อลื่นที่เป็นของแข็งเช่นกราไฟท์หรือ PTFE โดยมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำถึง 0.05
•เหมาะสำหรับสภาวะที่รุนแรงเช่นอุณหภูมิสูงโหลดสูงและการเคลื่อนไหวแบบลูกสูบเช่นการส่งสัญญาณยานยนต์และเครื่องฉีดขึ้นรูป crossheads
กรณีวิศวกรรม:
•รถขุดขุดโดยใช้แบริ่งการหล่อลื่นด้วยตนเองอลูมิเนียมบรอนซ์มีอัตราการลดลง 45% ของอัตราความล้มเหลวของกระปุกเกียร์และช่วงเวลาการบำรุงรักษาเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า
•เรือหางเสือโดยใช้ตลับลูกปืนทองสัมฤทธิ์ Tin ไม่พบว่าไม่มีสัญญาณของการกัดกร่อนหลังจากการทำงานอย่างต่อเนื่อง 5,000 ชั่วโมงในสภาพแวดล้อมของน้ำทะเล
iii. โฟกัสแอปพลิเคชัน
สถานการณ์แอปพลิเคชัน | ข้อดีของทองสัมฤทธิ์ | ข้อดีของอลูมิเนียมบรอนซ์ |
วิศวกรรมทางทะเลและนอกชายฝั่ง | ความต้านทานการกัดกร่อนที่แข็งแกร่งเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมของน้ำทะเล | ความแข็งแรงและความต้านทานแรงกระแทกสูงเหมาะสำหรับส่วนประกอบที่มีภาระสูงเช่นระบบขับเคลื่อนและหางเสือ |
วิศวกรรมการก่อสร้าง | รวมคุณสมบัติการตกแต่งเข้ากับความต้านทานการสึกหรอเหมาะสำหรับประตูหน้าต่างและส่วนประกอบคลาสสิก | โครงสร้างการสนับสนุนที่มีความแข็งแรงสูงเช่นวงเล็บเครื่องจักรกลหนัก |
ส่วนประกอบยานยนต์ | การนำไฟฟ้าที่ดีเหมาะสำหรับเซ็นเซอร์และตัวเชื่อมต่อ | การสึกหรอและความต้านทานความร้อนเหมาะสำหรับการส่งและเฟืองเฟือง |
อุปกรณ์สภาพที่รุนแรง | ประสิทธิภาพที่มั่นคงที่อุณหภูมิปานกลางถึงต่ำเช่นในอุปกรณ์โซ่เย็น | ความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันของอุณหภูมิสูงเช่นในเครื่องจักรโลหะวิทยาอย่างต่อเนื่อง |
iv. การประมวลผลและการวิเคราะห์ต้นทุน
ความสามารถในการกลึง:
•ดีบุกบรอนซ์: ประสิทธิภาพการหล่อที่ยอดเยี่ยมเหมาะสำหรับการสร้างส่วนประกอบที่มีรูปร่างซับซ้อนเช่นเกียร์และล้อหนอน
•อลูมิเนียมบรอนซ์: ความสามารถในการทำงานที่ร้อนได้ดีเหมาะสำหรับการสร้างชิ้นส่วนที่มีความแข็งแรงสูง แต่การเชื่อมต้องใช้กระบวนการพิเศษ
การเปรียบเทียบต้นทุน:
•ดีบุกบรอนซ์: ต้นทุนวัสดุลดลงและประสิทธิภาพการประมวลผลที่สูงด้วยราคาที่ครอบคลุมต่ำกว่าอลูมิเนียมบรอนซ์ 15% -20%
•อลูมิเนียมบรอนซ์: ต้นทุนวัสดุที่สูงขึ้น แต่อายุการใช้งานที่ยาวนานลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาทำให้เหมาะสำหรับอุปกรณ์ที่มีมูลค่าสูง
ทองสัมฤทธิ์ดีบุกและอลูมิเนียมบรอนซ์แต่ละอันมีข้อได้เปรียบในแบริ่งหล่อลื่นด้วยตนเอง
•ดีบุกบรอนซ์เก่งในการต้านทานการกัดกร่อนความสามารถในการกลืนและเศรษฐกิจทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อนขนาดกลาง
•อลูมิเนียมบรอนซ์มีชื่อเสียงในด้านความแข็งแรงสูงความต้านทานการสึกหรอและความต้านทานต่ออุณหภูมิทำให้เหมาะสำหรับสภาพสูงและสูงมาก
ในการใช้งานจริงการเลือกวัสดุควรขึ้นอยู่กับสภาพการทำงานที่เฉพาะเจาะจง (เช่นโหลดอุณหภูมิและกลาง) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของวัสดุ
Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co. , Ltd. ในฐานะผู้ผลิตส่วนประกอบการหล่อลื่นด้วยตนเองอย่างมืออาชีพสามารถแนะนำวัสดุที่เหมาะสมที่สุดตามสภาพการทำงานและภาพวาดของคุณช่วยให้คุณลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพ สำหรับความต้องการการจัดซื้อกรุณาติดต่อ: [email protected] .
แบริ่งหล่อลื่นตัวเอง MXB-JFB เป็นบุชชิ่งแบบไหล่ที่ออกแบบมาพร้อมหน้าแปลนและคุณสมบัติการหล่อลื่นในตัวเอง มีแรงเสียดทานต่ำ ทนต่ออุณหภูมิสูง และสามารถร...
ดูรายละเอียดตลับลูกปืนแบบครึ่งหนึ่งชนิดหล่อลื่นตัวเอง MXB-JFFB หมายถึงตลับลูกปืนที่ครอบคลุมเพียงครึ่งหนึ่งของเส้นรอบวงของเพลาหรือเพลา ซึ่งให้การสนับสนุนและลดแร...
ดูรายละเอียดตลับลูกปืนไร้น้ำมัน MXB-DU (หรือที่รู้จักในชื่อบุชชิ่ง SF-1) เป็นตลับลูกปืนแบบเลื่อนที่รีดโดยมีแผ่นเหล็กเป็นฐาน มีผงบรอนซ์ทรงกลมเผาอยู่ตรงกลาง และม...
ดูรายละเอียดตลับลูกปืนไร้น้ำมันขอบเขต MXB-DX เทียบเท่ากับตลับลูกปืนแบบหล่อลื่นในตัวเองหรือตลับลูกปืนธรรมดาแบบแห้ง SF-2 ซึ่งใช้แผ่นเหล็ก ผงทองแดงทรงกลมเผาตรงกลา...
ดูรายละเอียดอุปกรณ์ที่ใช้ในเครื่องจักรทำเหมืองอาจมีการสึกหรออย่างรุนแรง เพื่อยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ แผ่นเหล็กทนการสึกหรอ MXB-JTSW มักจะถูกนำมาใช้เพื่อปกป้องเค...
ดูรายละเอียดรางนำแบบหล่อลื่นตัวเอง MXB-JGLDW ทำจากทองเหลืองที่มีความแข็งแรงสูงผ่านเครื่องมือกล CNC พื้นผิวถูกฝังด้วยสารหล่อลื่นที่เป็นของแข็ง เช่น กราไฟท์ ไม่จ...
ดูรายละเอียดบูชไกด์มาตรฐาน MGB9834 DIN9834 เป็นไปตามมาตรฐาน DIN9843 และเหมาะสำหรับแม่พิมพ์ปั๊มยานยนต์ของยุโรป ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้การนำทางที่แม่นยำและเชื่...
ดูรายละเอียดSF-1T is a special formula product designed for high PV value working conditions of gear oil pump. The product has special advantages of fatigue resis...
ดูรายละเอียดSF-2X boundary lubricated bearing is based on steel plate, with sintered spherical bronze powder in the middle, modified polyoxymethylene (POM) rolled...
ดูรายละเอียดตลับลูกปืนหล่อลื่นแบบไร้น้ำมัน SF-2S เป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ของ SF-2 โดยมีเมทริกซ์ด้านหลังเป็นเหล็ก ผงบรอนซ์ดีบุกทรงกลมเผาตรงกลาง และ...
ดูรายละเอียด
ติดต่อเรา