MXB-JFFB แบริ่งครึ่งแบบหล่อลื่นตัวเอง
Cat:แบริ่งหล่อลื่นตัวเอง
ตลับลูกปืนแบบครึ่งหนึ่งชนิดหล่อลื่นตัวเอง MXB-JFFB หมายถึงตลับลูกปืนที่ครอบคลุมเพียงครึ่งหนึ่งของเส้นรอบวงของเพลาหรือเพลา ซึ่งให้การสนับสนุนและลดแร...
ดูรายละเอียด ในฐานะที่เป็นส่วนประกอบเชิงกลที่สำคัญแบริ่งหล่อลื่นด้วยตนเองมีบทบาทสำคัญในสถานการณ์ที่การหล่อลื่นแบบดั้งเดิมเป็นไปไม่ได้หรือยาก ทองสัมฤทธิ์ดีบุกและบรอนซ์อลูมิเนียมวัสดุบรอนซ์ทั่วไปสองชนิดแสดงความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญในการใช้งานแบริ่งหล่อลื่นด้วยตนเองเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของคุณสมบัติทางกายภาพเคมีและกลไก
I. การเปรียบเทียบคุณสมบัติของวัสดุ
| คุณสมบัติ | บรอนซ์ดีบุก | อลูมิเนียมบรอนซ์ |
| องค์ประกอบโลหะผสมหลัก | TIN (SN, 3% ~ 14% เนื้อหา) | อลูมิเนียม (AL, ≤11.5% เนื้อหา) |
| ความแข็งแกร่ง | สูง แต่ต่ำกว่าบรอนซ์อลูมิเนียม | ความแข็งแรงสูงเพิ่มขึ้นโดยการรักษาความร้อน |
| สึกหรอ | ยอดเยี่ยมเหมาะสำหรับสถานการณ์การสึกหรอปานกลางถึงสูง | ยอดเยี่ยมโดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับสถานการณ์ที่มีภาระสูงและมีผลกระทบสูง |
| ความต้านทานการกัดกร่อน | ความต้านทานการกัดกร่อนที่แข็งแกร่งในสภาพแวดล้อมในชั้นบรรยากาศน้ำทะเลและน้ำจืด | ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีในสภาพแวดล้อมในชั้นบรรยากาศน้ำจืดและน้ำทะเลมีความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันอุณหภูมิสูงที่เหนือกว่า |
| การนำความร้อน | ดีเหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการการกระจายความร้อน | ดีกว่า แต่ต่ำกว่าทองสัมฤทธิ์เล็กน้อย |
| ความสามารถกล | ยอดเยี่ยมใช้งานง่ายเชื่อมและเครื่องจักร | ดี แต่เพิ่มความแข็งหลังจากการรักษาด้วยความร้อนอาจทำให้การตัดเฉือนยากขึ้น |
ข้อมูลการทดสอบจริง:
•การเปรียบเทียบความแข็งแรง: อลูมิเนียมบรอนซ์ (QAL9-4) ความต้านทานแรงดึงสามารถเข้าถึง 750MPa สูงกว่าดีบุกบรอนซ์ (QSN4-3) ที่ 500mpa
•การทดสอบความต้านทานการสึกหรอ: ภายใต้สภาพการทำงานเดียวกันแบริ่งอลูมิเนียมบรอนซ์มีอายุการใช้งานยาวนานกว่า 30% -50% กว่าทองสัมฤทธิ์ดีบุก
•การทดลองการกัดกร่อน: อัตราการกัดกร่อนของอลูมิเนียมบรอนซ์ในสารละลาย NaCl 3.5% เป็นเพียงครึ่งหนึ่งของทองสัมฤทธิ์ดีบุก
ii. ความแตกต่างในประสิทธิภาพการหล่อลื่นด้วยตนเอง
ดีบุกบรอนซ์:
•สร้างฟิล์มหล่อลื่นตนเองที่มีเสถียรภาพด้วยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ (0.08 ~ 0.12) เหมาะสำหรับสถานการณ์ขนาดกลางถึงความเร็วต่ำและโหลดกลาง
•ใช้กันทั่วไปในเพลาขับเคลื่อนเรือบานพับประตูสถาปัตยกรรมและแอพพลิเคชั่นอื่น ๆ ที่ต้องการทั้งการหล่อลื่นและคุณสมบัติการตกแต่ง
อลูมิเนียมบรอนซ์:
•สำเร็จ การหล่อลื่นปลอดน้ำมัน โดยการฝังน้ำมันหล่อลื่นที่เป็นของแข็งเช่นกราไฟท์หรือ PTFE โดยมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำถึง 0.05
•เหมาะสำหรับสภาวะที่รุนแรงเช่นอุณหภูมิสูงโหลดสูงและการเคลื่อนไหวแบบลูกสูบเช่นการส่งสัญญาณยานยนต์และเครื่องฉีดขึ้นรูป crossheads
กรณีวิศวกรรม:
•รถขุดขุดโดยใช้แบริ่งการหล่อลื่นด้วยตนเองอลูมิเนียมบรอนซ์มีอัตราการลดลง 45% ของอัตราความล้มเหลวของกระปุกเกียร์และช่วงเวลาการบำรุงรักษาเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า
•เรือหางเสือโดยใช้ตลับลูกปืนทองสัมฤทธิ์ Tin ไม่พบว่าไม่มีสัญญาณของการกัดกร่อนหลังจากการทำงานอย่างต่อเนื่อง 5,000 ชั่วโมงในสภาพแวดล้อมของน้ำทะเล
iii. โฟกัสแอปพลิเคชัน
| สถานการณ์แอปพลิเคชัน | ข้อดีของทองสัมฤทธิ์ | ข้อดีของอลูมิเนียมบรอนซ์ |
| วิศวกรรมทางทะเลและนอกชายฝั่ง | ความต้านทานการกัดกร่อนที่แข็งแกร่งเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมของน้ำทะเล | ความแข็งแรงและความต้านทานแรงกระแทกสูงเหมาะสำหรับส่วนประกอบที่มีภาระสูงเช่นระบบขับเคลื่อนและหางเสือ |
| วิศวกรรมการก่อสร้าง | รวมคุณสมบัติการตกแต่งเข้ากับความต้านทานการสึกหรอเหมาะสำหรับประตูหน้าต่างและส่วนประกอบคลาสสิก | โครงสร้างการสนับสนุนที่มีความแข็งแรงสูงเช่นวงเล็บเครื่องจักรกลหนัก |
| ส่วนประกอบยานยนต์ | การนำไฟฟ้าที่ดีเหมาะสำหรับเซ็นเซอร์และตัวเชื่อมต่อ | การสึกหรอและความต้านทานความร้อนเหมาะสำหรับการส่งและเฟืองเฟือง |
| อุปกรณ์สภาพที่รุนแรง | ประสิทธิภาพที่มั่นคงที่อุณหภูมิปานกลางถึงต่ำเช่นในอุปกรณ์โซ่เย็น | ความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันของอุณหภูมิสูงเช่นในเครื่องจักรโลหะวิทยาอย่างต่อเนื่อง |
iv. การประมวลผลและการวิเคราะห์ต้นทุน
ความสามารถในการกลึง:
•ดีบุกบรอนซ์: ประสิทธิภาพการหล่อที่ยอดเยี่ยมเหมาะสำหรับการสร้างส่วนประกอบที่มีรูปร่างซับซ้อนเช่นเกียร์และล้อหนอน
•อลูมิเนียมบรอนซ์: ความสามารถในการทำงานที่ร้อนได้ดีเหมาะสำหรับการสร้างชิ้นส่วนที่มีความแข็งแรงสูง แต่การเชื่อมต้องใช้กระบวนการพิเศษ
การเปรียบเทียบต้นทุน:
•ดีบุกบรอนซ์: ต้นทุนวัสดุลดลงและประสิทธิภาพการประมวลผลที่สูงด้วยราคาที่ครอบคลุมต่ำกว่าอลูมิเนียมบรอนซ์ 15% -20%
•อลูมิเนียมบรอนซ์: ต้นทุนวัสดุที่สูงขึ้น แต่อายุการใช้งานที่ยาวนานลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาทำให้เหมาะสำหรับอุปกรณ์ที่มีมูลค่าสูง
ทองสัมฤทธิ์ดีบุกและอลูมิเนียมบรอนซ์แต่ละอันมีข้อได้เปรียบในแบริ่งหล่อลื่นด้วยตนเอง
•ดีบุกบรอนซ์เก่งในการต้านทานการกัดกร่อนความสามารถในการกลืนและเศรษฐกิจทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อนขนาดกลาง
•อลูมิเนียมบรอนซ์มีชื่อเสียงในด้านความแข็งแรงสูงความต้านทานการสึกหรอและความต้านทานต่ออุณหภูมิทำให้เหมาะสำหรับสภาพสูงและสูงมาก
ในการใช้งานจริงการเลือกวัสดุควรขึ้นอยู่กับสภาพการทำงานที่เฉพาะเจาะจง (เช่นโหลดอุณหภูมิและกลาง) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของวัสดุ
Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co. , Ltd. ในฐานะผู้ผลิตส่วนประกอบการหล่อลื่นด้วยตนเองอย่างมืออาชีพสามารถแนะนำวัสดุที่เหมาะสมที่สุดตามสภาพการทำงานและภาพวาดของคุณช่วยให้คุณลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพ สำหรับความต้องการการจัดซื้อกรุณาติดต่อ: [email protected] .
ตลับลูกปืนแบบครึ่งหนึ่งชนิดหล่อลื่นตัวเอง MXB-JFFB หมายถึงตลับลูกปืนที่ครอบคลุมเพียงครึ่งหนึ่งของเส้นรอบวงของเพลาหรือเพลา ซึ่งให้การสนับสนุนและลดแร...
ดูรายละเอียด
ตลับลูกปืนไร้น้ำมันขอบเขต MXB-DX เทียบเท่ากับตลับลูกปืนแบบหล่อลื่นในตัวเองหรือตลับลูกปืนธรรมดาแบบแห้ง SF-2 ซึ่งใช้แผ่นเหล็ก ผงทองแดงทรงกลมเผาตรงกลา...
ดูรายละเอียด
อุปกรณ์ที่ใช้ในเครื่องจักรทำเหมืองอาจมีการสึกหรออย่างรุนแรง เพื่อยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ แผ่นเหล็กทนการสึกหรอ MXB-JTSW มักจะถูกนำมาใช้เพื่อปกป้องเค...
ดูรายละเอียด
ในอุตสาหกรรมการก่อสร้าง แผ่นป้องกันการสึกหรอแบบหล่อลื่นตัวเอง MXB-JUWP ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการปกป้องโครงสร้างอาคาร ในระหว่างการใช้งานโครงสร้างอาคารใ...
ดูรายละเอียด
รางนำแบบหล่อลื่นตัวเอง MXB-JGLDW ทำจากทองเหลืองที่มีความแข็งแรงสูงผ่านเครื่องมือกล CNC พื้นผิวถูกฝังด้วยสารหล่อลื่นที่เป็นของแข็ง เช่น กราไฟท์ ไม่จ...
ดูรายละเอียด
รางนำแบบหล่อลื่นในตัว MXB-JTGLW ให้ความต้านทานและลดแรงเสียดทาน ทำให้มั่นใจได้ถึงความทนทานที่ขยายออกไปและประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น ผลิตภัณฑ์นี้มีโมเดล...
ดูรายละเอียด
รางนำแบบหล่อลื่นตัวเอง MXB-JGLX ครอบคลุมคุณสมบัติหลายประการ เช่น ความต้านทานการสึกหรอสูง ทนต่ออุณหภูมิสูง ทนต่อการกัดกร่อน ฯลฯ และสามารถให้การสนับส...
ดูรายละเอียด
บูชไกด์การฉีดแบบไร้น้ำมัน MJGB เป็นส่วนประกอบมาตรฐานที่ใช้ในกระบวนการฉีดขึ้นรูปพลาสติก โดยให้แนวทางที่ไม่ต้องหล่อลื่นและการรองรับแม่พิมพ์ในระหว่างข...
ดูรายละเอียด
แผ่นสไลด์ bimetallic ที่มีโลหะผสมที่ทนต่อการสึกหรอเผาทั้งสามด้านเป็นแผ่นหล่อลื่นในตัวเองรูปแบบใหม่ เมื่อเปรียบเทียบกับแผ่นสไลด์ไบเมทัลลิกเผาแบบด้าน...
ดูรายละเอียด
SF-2X boundary lubricated bearing is based on steel plate, with sintered spherical bronze powder in the middle, modified polyoxymethylene (POM) rolled...
ดูรายละเอียด
ติดต่อเรา