MXB-JFB บูชไหล่แปลนกราไฟท์ฝังแบริ่งหล่อลื่นตัวเอง
Cat:แบริ่งหล่อลื่นตัวเอง
แบริ่งหล่อลื่นตัวเอง MXB-JFB เป็นบุชชิ่งแบบไหล่ที่ออกแบบมาพร้อมหน้าแปลนและคุณสมบัติการหล่อลื่นในตัวเอง มีแรงเสียดทานต่ำ ทนต่ออุณหภูมิสูง และสามารถร...
ดูรายละเอียดThe interference fit of oil-free bearings means that during the installation process of oil-free bearings, the outer diameter is designed to be slightly larger than the inner diameter of the seat hole, which generates a certain amount of stress after assembly. This design aims to maintain a high roundness of the inner circle of the bearing and secure the bearing more firmly, effectively preventing slippage and wear. The design and application of oil-free bearing interference ensures the stability and reliability of the bearings under harsh working conditions.

Advantages of interference fit
Oil-free bearings, such as the SF-1 series, have significant features such as no need for lubrication, easy maintenance, and long service life. Therefore, they are widely used in various types of mechanical equipment, especially in situations with low speed, heavy load or difficult maintenance.

Calculation of interference
The interference is divided into minimum and maximum values, which are calculated from the maximum and minimum values of the outer diameter of the bearing and the inner diameter of the seat hole.
The calculation formula for interference is as follows:
Example:
SF-1 series SF-1·2015 (standard product), matching seat hole Dh=23H7+0.021, find the interference amount after assembly.
Calculate:
It is known that the maximum bearing outer diameter Max=23.075 and the minimum bearing outer diameter Min=23.035;
The maximum value of the inner diameter of the seat hole is Max=23.021, and the minimum value of the inner diameter of the seat hole is Min=23.00.
δmin=minimum bearing outer diameter Dmin-maximum seat hole inner diameter DHmax=23.035-23.021=0.014
δmax=maximum bearing outer diameter Dmax-minimum seat hole inner diameter DHmin=23.075-23.000=0.075
Therefore, the interference amount after assembly δ=0.014~0.075mm
The following points need to be noted for the interference fit of oil-free bearings:
In addition, attention should also be paid to the inspection of interference fitting parts before assembly, such as interference amount, verticality deviation, mating surface condition, etc., to ensure smooth assembly and normal use of the bearing.
แบริ่งหล่อลื่นตัวเอง MXB-JFB เป็นบุชชิ่งแบบไหล่ที่ออกแบบมาพร้อมหน้าแปลนและคุณสมบัติการหล่อลื่นในตัวเอง มีแรงเสียดทานต่ำ ทนต่ออุณหภูมิสูง และสามารถร...
ดูรายละเอียด
แบริ่งหล่อลื่นตัวเอง MXB-JFBB เป็นแบริ่งไหล่ที่มีการฝังกราไฟท์บนหน้าแปลนที่ออกแบบมาเพื่อให้มีคุณสมบัติในการหล่อลื่นในตัวเอง ทำจากวัสดุคุณภาพสูง มีป...
ดูรายละเอียด
ตลับลูกปืนหล่อลื่นตัวเอง MXB-JDB หรือที่เรียกว่าบูชบรอนซ์ฝังกราไฟท์ เป็นตลับลูกปืนหล่อลื่นแบบใหม่ที่มีทั้งลักษณะของตลับลูกปืนโลหะและตลับลูกปืนหล่อล...
ดูรายละเอียด
ตลับลูกปืนไร้น้ำมัน MXB-DU (หรือที่รู้จักในชื่อบุชชิ่ง SF-1) เป็นตลับลูกปืนแบบเลื่อนที่รีดโดยมีแผ่นเหล็กเป็นฐาน มีผงบรอนซ์ทรงกลมเผาอยู่ตรงกลาง และม...
ดูรายละเอียด
MXB-FB090 ตลับลูกปืนขดสีบรอนซ์เป็นตลับลูกปืนราคาประหยัดที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูงและทนต่อการสึกหรอได้ดีที่รีดจากทองแดง CuSn8 พื้นผิวการทำงาน...
ดูรายละเอียด
แผ่นต้านทานการสึกหรอแบบหล่อลื่นตัวเอง MXB-JTLP สามารถจัดหาผลิตภัณฑ์มาตรฐานได้ตั้งแต่ความกว้างตั้งแต่ 18 มม. ถึง 68 มม. และความยาวตั้งแต่ 100 มม. ถึ...
ดูรายละเอียด
รางนำ MXB-JGLXS เป็นชิ้นส่วนที่ติดตั้งไว้ที่ทั้งสองด้านของตัวเลื่อนแบบดึงแกนด้านข้างเพื่อให้แน่ใจว่าตัวเลื่อนแบบดึงแกนด้านข้างจะเคลื่อนที่ไปมาตามวิ...
ดูรายละเอียด
แผ่นสึกหรอมาตรฐาน MPW VDI3357 ผลิตโดยการฝังสารหล่อลื่นชนิดแข็งพิเศษในตำแหน่งที่เหมาะสม วัสดุฐานโลหะรองรับโหลดและมีผลในการหล่อลื่นเนื่องจากมีสารหล่อ...
ดูรายละเอียด
SF-1W lead-free bearing is a new product developed based on SF-1X material according to international environmental protection requirements. In additi...
ดูรายละเอียด
SF-1B bronze basic bearing is made of tin bronze as the base, sintered bronze spherical powder in the middle, and rolled PTFE and high temperature res...
ดูรายละเอียด
ติดต่อเรา